Yerli ve Milli Metro Hattı Dönemi Başladı: Gebze OSB-Darıca Hattı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gebze OSB-Darıca Metro Hattı'nın her şeyi ile Türk teknik ve mühendisliğinin ürünü olarak inşa edildiğini açıkladı. Metro hattı, %80 üzerinde yerlilik oranı ile Türkiye Yüzyılı'nda yeni bir dönemin başlangıcını simgeliyor. Hattın tamamlanmasıyla birlikte günde 330 bin yolcuya hizmet vermesi bekleniyor.
Yerli ve Milli Üretimle İnşa Edildi
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gebze OSB-Darıca Metro Hattı'nın yerli ve milli üretimle inşa edildiğini vurguladı. Bakan Uraloğlu, “Bu özelliğiyle Türkiye Yüzyılı’nda metro hattı inşaatlarında artık yeni bir dönem başladığının en güzel kanıtı.” dedi. Hattın yapım aşamasından, elektrifikasyon ve sinyalizasyon sistemlerine kadar her şeyin yerli üretimle gerçekleştirileceği belirtildi.
Metro hattının inşasında kullanılan araçların ve sistemlerin tamamının yerli firmalar tarafından üretildiği ifade edildi. Uraloğlu, “Artık metro hatlarımızın yapım aşamasından, elektrifikasyon ve sinyalizasyon aşamasına kadar her şeyimiz milli ve yerli olacak.” şeklinde konuştu.
Kent İçi Raylı Sistem Uzunluğu Artıyor
Bakan Uraloğlu, kent içi raylı sistem projelerinin önemine dikkat çekti. “Şu anda Gebze OSB-Darıca Sahil Hattı da dahil Kocaeli, İstanbul ve Bursa’da 73,4 kilometre kent içi raylı sistem hattının yapımını sürdürüyoruz.” dedi. Bu projelerin tamamlanmasıyla birlikte ülke genelindeki raylı sistem uzunluğunun 634,1 kilometreye çıkacağı belirtildi.
Uraloğlu, “Yani Gebze’den çıktığınızda Sinop’a, Antalya’ya ya da sınırlarımızı aşarak Sofya’ya ulaşacak kadar bir uzunluktan bahsediyoruz.” diyerek projelerin kapsamını vurguladı.
Gebze OSB-Darıca Hattı'nın Kapasitesi
Gebze OSB-Darıca Hattı'nın günde 330 bin yolcuya hizmet verebileceği açıklandı. Hattın tasarım hızı 90 kilometre olarak belirlendi. Uraloğlu, “Hattımız, Gebze Organize Sanayi Bölgesi ile Darıca Sahili arasındaki yerleşimin yoğun olduğu bölgeleri metro konforunda birbirine bağlayacak.” dedi.
Hattın tamamlanmasıyla birlikte Kocaeli Şehir Hastanesi’ne ulaşım süresinin 15 dakikaya düştüğü ifade edildi. Uraloğlu, “Hattımız sayesinde Kocaeli Şehir Hastanesi’ne ulaşım süresi 15 dakikaya düştü.” şeklinde bilgi verdi.
Projenin İlerleme Durumu
Projenin genel ilerleme oranının %86 olduğu belirtildi. Uraloğlu, “Toplamda 78 bin 922 metre olan ray miktarımızın 42 bin 14 metresinin montajını tamamladık.” dedi. Hattın tamamlanmasıyla birlikte, 28 adet aracın sürücüsüz olarak hizmet vereceği ifade edildi.
Uraloğlu, “Trenlerimizi %60 yerlilik şartıyla tam sürücüsüz olarak modern teknolojiye uygun olarak tasarladık.” diyerek projedeki yerli üretim oranını vurguladı. Hattın tamamlanmasıyla birlikte, ekonomik kazancın 2 milyar 734 milyon Avro üzerinde olacağı öngörülüyor.
Gelecek Vizyonu
Bakan Uraloğlu, yerli metro araçları ve sistemlerinin önemine dikkat çekti. “Bildiğiniz üzere ne kadar çok yerli üretim o kadar çok bağımsız ve güçlü bir ülke anlamı taşımaktadır.” dedi. Türkiye’nin gelecek vizyonunun teknolojiyi yakından takip ederek şekilleneceği ifade edildi.
Uraloğlu, “Şimdi 225 kilometre hıza sahip olanlarını üretmeye başlayacağız.” diyerek yerli hızlı tren setlerinin üretimine de vurgu yaptı. Bu projeler, Türkiye'nin ulaşım altyapısının güçlenmesine katkı sağlayacak.