anindaguncelhaber.com

Yenikent'e Ulaşımda Yeni Dönem: Başkentray Banliyö Hattı Uzatılıyor

Blog Image
Yenikent'in 600 bini aşan nüfusu, Başkentray Banliyö Hattı ile toplu taşımaya entegre ediliyor. Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, projede yüzde 90 ilerleme kaydedildiğini açıkladı.

Yenikent'e Ulaşımda Yeni Dönem: Başkentray Banliyö Hattı Uzatılıyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sincan(OSB)-Yenikent-Kazan Soda Demiryolu Projesi ile Yenikent'e ulaşımı kolaylaştıracak Başkentray Banliyö Hattı'nın uzatıldığını duyurdu. Proje, Yenikent'in 600 bini aşan nüfusunu toplu taşımayla metropol sistemine bağlayacak.

Uraloğlu, projenin detaylarını paylaşarak, “Yenikent’in 600 bini aşan nüfusunu toplu taşımayla metropol sistemine bağlayacağız” dedi. Ayrıca, Kazan Soda tesislerine bağlanacak iltisak hattı sayesinde yılda 4.4 milyon ton yük taşınacağını belirtti. Projenin tamamlanmasıyla birlikte, Yenikent’in ulaşım altyapısında önemli bir dönüşüm yaşanacak.

Proje Kapsamı ve Hedefler

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, Sincan(OSB)-Yenikent-Kazan Soda Demiryolu Projesi'nin kapsamını açıkladı. Proje, Sincan'dan başlayarak Yenikent'e kadar uzanan 12 kilometrelik Başkentray Banliyö Hattı ve Yenikent'ten Kazan Soda tesislerine giden 4 bin 17 metrelik iltisak hattını içeriyor. Uraloğlu, “Projemiz tamamlandığında, Yenikent’in 600 bini aşan nüfusunu hızlı, güvenli ve konforlu bir toplu taşımayla metropol sistemine bağlayacağız” dedi.

Proje genelinde yaklaşık yüzde 90 fiziki ilerleme kaydedildiğini belirten Uraloğlu, altyapı ve üstyapı işlerinin bu yılın 3. çeyreğinde tamamlanmasının hedeflendiğini ifade etti. Ayrıca, sinyalizasyon ihalesinin de bu yıl içerisinde yapılacağı belirtildi.

Çevresel ve Ekonomik Katkılar

Uraloğlu, Kazan Soda tesislerine bağlanacak iltisak hattının, soda külünün hızlı ve ekonomik bir şekilde limanlara ulaştırılmasını sağlayacağını vurguladı. “Kazan Soda Fabrikası’nda üretilen soda külünü dünya piyasasına sunarak ülkemize ciddi bir ekonomik katkı sunacağız” dedi. Ayrıca, tırlarla taşınan soda külünün demiryoluna kaydırılmasıyla karbon emisyonunun azalmasına katkı sağlanacağı ifade edildi.

Projenin sadece ulaşım kapasitesini artırmakla kalmayacağını, aynı zamanda bölgesel kalkınmaya da büyük katkı sağlayacağını belirten Uraloğlu, “Ülkemizin uluslararası pazarlara erişimini hızlandıracak çok kıymetli bir adım olacak” dedi. Bu proje, Yenikent bölgesindeki vatandaşlara hızlı ve konforlu bir toplu taşıma imkânı sunacak.

Proje İlerlemesi ve Çalışmalar

Uraloğlu, proje kapsamında inşa edilen 11 adet aç-kapa tünelindeki işlerin yüzde 99’unun tamamlandığını, 4 köprünün inşasında ise yüzde 88’lik orana ulaşıldığını belirtti. Şu anda sahada 268 personel ve 127 makine ile 7/24 aralıksız çalışıldığını ifade etti. “Proje genelinde yüzde 90 oranında bir fiziki ilerleme kaydettik” dedi.

Uraloğlu, “Tüm bu ilerlemeler ışığında, inşallah altyapı ve üstyapı işlerimizi bu yılın 3. çeyreği içerisinde tamamlamayı hedefliyoruz” diyerek, projenin tamamlanmasının ardından Türkiye’nin demiryolu ağının daha da güçleneceğini belirtti.

Demiryolları ve Gelecek Vizyonu

Uraloğlu, demiryollarının Türkiye için bir devlet politikası haline geldiğini vurguladı. 2002 yılında 11 bin kilometre olan demiryolu uzunluğunun, 2028’e kadar 17 bin 500 kilometreye çıkarılmasının hedeflendiğini belirtti. “Bu çalışmalarla mevcut demiryolu ağımızı 2028’e kadar 17 bin 500 kilometreye yükseltmeyi hedefliyoruz” dedi.

Uraloğlu, Sincan(OSB)-Yenikent-Kazan Soda Demiryolu Hattı’nın açılışını gerçekleştirdiklerinde, Türkiye’nin bir prestij projesini daha başarıyla tamamlamanın gururunu yaşayacaklarını ifade etti. “Ülkemiz adına çok büyük ve önemli bir projeyi daha hayalden gerçeğe dönüştüreceğiz” dedi.