Türkiye'nin İlk Yerli ve Milli Gözetim Radarı Tüm Testleri Başarıyla Geçti
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye'nin ilk yerli gözetim radarı MGR'nin test süreçlerini başarıyla tamamladığını bildirdi. Radar, bu yılın ilk çeyreğinde hizmete alınacak. MGR, tamamen Türk mühendislerince geliştirildi ve hava trafik kontrol sistemleriyle entegre bir şekilde çalışacak.
Bu Yılın İlk Çeyreğinde Hizmete Alınması Planlanıyor
Bakan Uraloğlu, MGR sisteminin kesin kabulünü 2024 Aralık’ta yaptıklarını anımsattı. Gaziantep Havalimanı yakınlarında bulunan Gaffur Baba Tepesi’ne radar yerleşkesinin kurulduğunu belirtti. MGR’nin kullanıma alınmasından önce başlatılan süreklilik testleri başarıyla geçti.
Uraloğlu, “Hava trafik kontrol sistemleriyle entegrasyonunun sağlanmasının ardından bu yılın ilk çeyreğinde hizmete almayı planlıyoruz.” dedi. Bu sistem, Türkiye’nin sivil havacılık alanındaki ilk yerli ve milli sivil gözetim radarı olma özelliğini taşıyor.
Hava Trafik Yönetim Yazılımları ile Entegre Bir Şekilde Çalışacak
MGR sisteminin Türk hava sahasının yoğun hava trafiğine önemli katkılar sağlayacağı vurgulandı. Uraloğlu, “Radarımız hava trafik kontrolörlerimizin kullandığı hava trafik yönetim yazılımları ile entegre bir şekilde çalışarak hava trafik kontrol hizmetlerinde verimliliği artıracak.” ifadelerini kullandı.
MGR, ülkenin havacılık alanındaki yerli ve milli üretim hamlesi kapsamında bir milat olacak. Bu sistem, hava trafiği yönetiminde önemli bir rol oynayacak ve verimliliği artıracak.
Diğer Ülkelere Satışı Yapılabilecek
Uraloğlu, MGR’nin ilerleyen süreçlerde diğer ülkelere de satışının yapılabileceğini belirtti. Türkiye, havacılık sektöründe sivil gözetim radarı üreten ülke olmanın yanı sıra ihraç eden ülke olma hedefini de vurguladı.
Bu durum, ekonomiye önemli bir katkı sağlayacak. MGR, Türkiye’nin uluslararası alanda rekabet gücünü artıracak bir adım olarak değerlendiriliyor.
ICAO ve Eurocontrol Standartlarına Uygun Olarak Tasarlandı
Bakan Uraloğlu, MGR’nin sivil ve askeri hava trafiğinin tespitine yönelik ICAO ve Eurocontrol standartlarına uygun olarak tasarlandığını kaydetti. İki gözetim sisteminden oluşan MGR, farklı hava koşullarında gelişmiş radar sinyal işleme tekniklerini kullanmaktadır.
Birincil gözetim sistemi 112 kilometreye kadar, ikincil gözetim sistemi ise 370 kilometreye kadar bir alanda aynı anda bin hava aracını 7 gün 24 saat gözetleyebilecek. Bu özellikler, MGR’nin etkinliğini artırmaktadır.
Yerli ve Milli Teknolojilerle İzlenebilecek
Bakan Uraloğlu, MGR’yi Türkiye geneline yaygınlaştırarak havacılık sistemlerinde dışa bağımlılığı azaltacaklarını vurguladı. 1 milyon kilometrekarelik Türk hava sahasının tamamı yerli ve milli teknolojilerle izlenebilecektir.
Bu durum, Türkiye’nin havacılık alanındaki bağımsızlığını pekiştirecek. MGR, ülkenin ulusal güvenliği ve hava trafiği yönetimi açısından büyük bir öneme sahiptir.