anindaguncelhaber.com

Şam Havalimanı'nın Yeniden Faaliyete Geçirilmesi İçin İlk Adımlar Atılıyor

Blog Image
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Şam Havalimanı'nın yeniden faaliyete geçirilmesi için gerekli tespitlerin yapıldığını açıkladı. Havalimanının durumu ve Suriye'nin altyapı ihtiyaçları hakkında detaylar paylaşıldı.

Şam Havalimanı'nın Yeniden Faaliyete Geçirilmesi İçin İlk Adımlar Atılıyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Şam ve Halep Havalimanlarında gerekli tespitlerin yapıldığını ve ilk etapta Şam Havalimanı'nın yeniden faaliyete geçirilmesi için Devlet Hava Meydanları İşletmesi ile iş birliği yapacaklarını açıkladı. Suriye'nin altyapı ihtiyaçları ve ulaşım projeleri hakkında bilgi veren Uraloğlu, Türkiye'nin bu süreçteki rolünü vurguladı.

Şam ve Halep Havalimanlarında Tespitler Yapıldı

Bakan Uraloğlu, "Şam Havalimanı'nda geçen sene 100 bin civarında bir yolculuk olmuş. İstanbul Havalimanı'nın işte 5-6 saatlik seyahat trafiği. Halep'te 50-60 bin civarında bir seyahat olmuş" dedi. Havalimanlarının mevcut durumunu değerlendiren Uraloğlu, "Hiçbir radar sistemi yok. Bizim cep telefonlarından takip ettiğimiz hava radar uygulaması var. Düşünün o cep telefonu aplikasyonundan yönetmeye çalışıyorlarmış" şeklinde konuştu.

Uraloğlu, 1990’lı yıllardaki tüplü bilgisayarların havalimanlarında kullanılmaya devam edildiğini belirtti. "Doğru dürüst bu x-ray cihazları, dedektörler doğru dürüst hiçbir şey yok. Pistlerde ciddi eskimeler var" diyerek mevcut durumu eleştirdi. İlk etapta Şam Havalimanı'nın ayağa kaldırılması için bir eylem planı oluşturulacağını ifade etti.

Ulaşım Altyapısında Gelişmeler

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı, Türkiye'nin ulaşım altyapısının jeopolitik konumunun avantajları doğrultusunda şekillendirildiğini belirtti. 2002 yılında 6 bin 101 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunun bugün 29 bin 700 kilometreye ulaştığını vurguladı. "Bugün 77 ili bölünmüş yollarla birbirine bağladık" dedi.

Demiryolu yatırımları hakkında da bilgi veren Uraloğlu, "Cumhuriyetin ilk yıllarında da ciddi bir hamle oldu. Sonra komple bir tarafa bırakıldı, AK Parti hükümetlerimizle beraber oraya el attık" şeklinde konuştu. Türkiye'nin Avrupa'da 6., Dünya’da 8. hızlı tren işletmecisi olduğunu belirtti.

Suriye'nin İhtiyaçları ve Türkiye'nin Rolü

Bakan Uraloğlu, Suriye'nin her şeye ihtiyacı olduğunu ifade ederek, "Çadırda olanın neye ihtiyacı olmaz?" şeklinde bir alıntı yaptı. Suriye'deki durumun ciddiyetine dikkat çekti. "İlk etaptaki aldığımız bilgiler bunlar" diyerek, Türkiye'nin Suriye'ye yönelik destek verme noktasında olacağını belirtti.

Uraloğlu, Suriye'nin haberleşme noktasında Türkiye'nin 20-30 yıl gerisinde olduğunu ifade etti. "Bunlarla ilgili gerekli tespitleri yapacağız ve biz Bakanlık olarak bunları hayata geçirmeye çalışacağız" dedi. Suriye'nin Akdeniz'e açılan önemli bir kapı olduğunu vurgulayarak, limanların gelişmesi için gerekli yatırımların yapılması gerektiğini belirtti.

Gelecek Projeler ve Hedefler

Uraloğlu, Türkiye'nin Suriye'deki altyapı projeleri için gerekli tespitleri yapacağını ve bu projelerin hayata geçirilmesi için çalışmalara başlayacaklarını açıkladı. "Orada Türkiye'den çıkıp Hicaz’a kadar giden demiryollarının parçaları var" diyerek, demiryolu bütünlüğünün sağlanması gerektiğini vurguladı.

Son olarak, Türkiye'nin Suriye'deki petrol ve hidrokarbon arama noktasında uluslararası hukuku dikkate alarak her türlü yetkiyi paylaşabileceğini belirtti. "Tabii orada öncelikle bir otoritenin kurulması lazım" diyerek, Suriye'nin geleceği için önemli adımlar atılacağını ifade etti.