İstanbul Havalimanı'nda Tarihi An: Eş Zamanlı Üçlü Bağımsız Pist Operasyonları Başladı
İstanbul Havalimanı, Avrupa'da ilk kez eş zamanlı üç bağımsız pist operasyonlarını başlatarak havacılıkta yeni bir döneme girdi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bu tarihi anın Türkiye için büyük bir gurur kaynağı olduğunu ifade etti. Üç uçak, aynı anda İstanbul Havalimanı'ndan havalandı ve bu uygulama, Türkiye'nin havacılık alanındaki yeteneklerini bir kez daha gözler önüne serdi.
Ulaştırma Bakanı Uraloğlu'nun Açıklamaları
Bakan Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nda gerçekleştirilen eş zamanlı üçlü bağımsız pist operasyonlarının, Türkiye'nin havacılıkta geldiği noktayı gösterdiğini belirtti. "Uygulamayı ABD'nin ardından hayata geçiren tek ülke Türkiye oldu" diyerek, bu başarıyı vurguladı. Ayrıca, İstanbul Havalimanı'nın operasyonel kapasite ve teknik yeterlilik açısından küresel havacılığın en üst ligine yükseldiğini ifade etti.
Uraloğlu, bu sistemin hava trafik akışını hızlandıracağını ve havalimanının dinamik kapasitesinin artacağını belirtti. "Yolcularımıza daha hızlı ve güvenli bir hizmet sunulacak" dedi. Bu yeni uygulama, İstanbul'un stratejik konumunu daha da güçlendirecek.
Havalimanının Küresel Rolü
Uçakların, toplumlar arasında görünmez köprüler kurduğunu belirten Uraloğlu, Türkiye'nin coğrafi konumunun havacılıkta önemli bir avantaj sağladığını vurguladı. "Ülkemiz, 1,5 milyar insanın yaşadığı 67 ülkeye erişim sağlayan eşsiz bir konuma sahip" dedi. Bu durum, Türkiye'yi havacılıkta dünyanın önde gelen transit merkezlerinden biri haline getiriyor.
Uraloğlu, 2002 yılından bu yana havacılık sektöründe yapılan reformlarla birlikte, aktif havalimanı sayısının 26'dan 58'e çıktığını belirtti. "Dünyada ulaşamadığımız hiçbir nokta kalmayacak" hedefiyle, Türkiye'nin en geniş uçuş ağına sahip ülkelerden biri haline geldiğini ifade etti.
Hedefler ve Gelecek Vizyonu
Bakan Uraloğlu, 2024 yılına kadar iç ve dış hatlarda seyahat eden yolcu sayısını 230 milyonun üzerine çıkarmayı hedeflediklerini belirtti. "Bu yılki hedefimiz de yaklaşık 240 milyon yolcu üzerine çıkarmaktır" dedi. İstanbul Havalimanı'nın, yıllık 90 milyon yolcu kapasitesiyle Türkiye'yi küresel havacılığın zirvesine taşıdığını ifade etti.
Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nın kargo taşımacılığında da Avrupa'nın en büyük kargo havalimanı olma yolunda ilerlediğini belirtti. 2024 yılında 1,97 milyon ton yük taşıyarak Frankfurt'u geride bırakmayı hedefliyor.
Sonuç ve Gelecek Adımlar
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nın eş zamanlı üçlü bağımsız pist operasyonlarıyla, Türkiye'nin havacılıkta küresel bir güç haline geldiğini vurguladı. Bu başarı, tüm paydaşların ortak bir zaferidir. Uraloğlu, "Türkiye’nin havacılıktaki vizyonunu zirveye taşıyan ve dünya havacılık tarihine altın harflerle kazınacak bir başarıdır!" dedi.
Bu tarihi adım, İstanbul Havalimanı'nın uluslararası alandaki rolünü daha da pekiştirecek. Uraloğlu, "Artık İstanbul Havalimanı, trafik hacmiyle olduğu kadar operasyonel kapasite ve teknik yeterlilik açısından da küresel havacılığın en üst ligine yükseldi" diyerek, gelecekteki hedeflere vurgu yaptı.