Güzeldere Tüneli ile 32 Virajlar Tarihe Karıştı
Güzeldere Tüneli, zorlu 32 virajları tarihe gömerek ulaşım süresini 40 dakikadan 6 dakikaya düşürdü. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bu projeyle yıllık 145,7 milyon lira tasarruf sağlanacağını açıkladı. Tünelin açılışı, bölgenin sosyo-ekonomik yapısında önemli değişiklikler yaratacak.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Güzeldere Tüneli'nin açılışında yaptığı konuşmada, bu projenin bölgedeki ulaşım sorunlarını büyük ölçüde çözeceğini belirtti. Zorlu hava şartları nedeniyle sürücülerin korkulu rüyası haline gelen 32 virajlar, artık tarihe karıştı.
Güzeldere Tüneli Van-Hakkari Yönü Hizmete Açıldı
Bakan Uraloğlu, Güzeldere Tüneli'nin Van-Hakkari yönündeki tüpünü açarak tarihi bir ana tanıklık ettiklerini ifade etti. Kış aylarında yaşanan olumsuz hava şartları, ulaşımı güçleştirirken ekonomik ve sosyal hayatı da olumsuz etkilemekteydi.
Bu tünel sayesinde iki şehir arasındaki bağların güçlendiğini vurgulayan Uraloğlu, bölgenin sosyo-ekonomik yapısında yeni bir çığır açacaklarını belirtti. Geçim kaynağı sınır ticareti, hayvancılık ve tarıma dayalı olan bölge insanının ekonomik ve sosyal gelişimine katkı sağlanacak.
Hakkari-Van Yönü için Hedef 2025
Bakan Uraloğlu, Van ile Hakkâri illeri arasındaki devlet yolunun uluslararası ticaret açısından büyük önem taşıdığını belirtti. Güzelsu ile Başkale arasında kalan 61 kilometrelik kesimin projelendirilip hayata geçirildiğini söyledi.
Ulaşımın güçlükle sağlandığı yol kesiminin baypas edildiğini kaydeden Uraloğlu, bu sayede yüksek bir standart sağlandığını ifade etti. Diğer tüpün 2025 yılı yazında tamamlanacağı müjdesini verdi.
Ulaşımın Güçlükle Sağlandığı Yol Kesimi Baypas Edildi
Güzeldere Tüneli ile 32 virajların ortadan kaldırıldığını belirten Bakan Uraloğlu, kış aylarında kar mücadelesinin yoğun olarak yapıldığı yol kesiminin baypas edildiğini açıkladı. Bu sayede yol güvenliği artırıldı.
Artık sürücülerin korkulu rüyası olan 32 virajlar tarihe karıştı. Uraloğlu, bölgedeki sınır ticaretinin canlanacağını ve turizm faaliyetlerinin gelişeceğini vurguladı.
Yıllık Toplam 145,7 Milyon Lira Tasarruf Edeceğiz
Uraloğlu, tünel ile ulaşım süresinin 40 dakikadan 6 dakikaya düştüğünü belirtti. Proje sayesinde zamandan 72,2 milyon lira, akaryakıttan ise 73,5 milyon lira tasarruf sağlanacak.
Çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunun 4 bin 549 ton azaltılacağına dikkat çeken Uraloğlu, Güzeldere Geçidi’nin ve Van’ın eşsiz doğasının korunmasına katkı sağlanacağını ifade etti.
Yol Sayesinde Yatırım Gelir
Ulaştırma ve altyapı sektörlerinin Türkiye’nin ekonomik kalkınmasındaki stratejik önemine değinen Uraloğlu, güçlü bir ulaşım altyapısının ekonomik büyümenin birincil şartı olduğunu vurguladı. Yol sayesinde yatırım gelirinin artacağını belirtti.
Güvenli, hızlı ve kolay ulaşım sayesinde üretim ve ticaretin gelişeceğini ifade eden Uraloğlu, son 22 yılda ulaştırma ve iletişim altyapısına 277 milyar doların üzerinde yatırım yapıldığını açıkladı.
81 İlimizin 77’si Birbirine Bölünmüş Yollarla Bağlı
Uraloğlu, Türkiye’nin yüksek standartlı yol ağıyla donatıldığını belirtti. 2002 yılında 6 bin 101 kilometre olan bölünmüş yol sayısının bugün 29 bin 653 kilometreye ulaştığını ifade etti.
Otoyol ağının da 3 bin 796 kilometreye yükseldiğini belirten Uraloğlu, 2002 yılına kadar yaklaşık 80 yıllık dönemde sadece 50 kilometre tünel yapılırken, bu sayının 767 kilometreye çıktığını kaydetti.
Van Çevre Yolu’nu 41 Kilometre Uzunluğunda Projelendirdik
Uraloğlu, Van’ın ulaşım ağını güçlendirecek projelere önem verdiklerini belirtti. Van Çevre Yolu’nun 41 kilometre uzunluğunda projelendirildiğini açıkladı.
Bu yol tamamlandığında şehir merkezindeki trafik yoğunluğunu azaltacak. Ayrıca bölgedeki yerleşkelere yüksek standartlı ulaşım imkanı sağlanacak. Uraloğlu, çevre yolunun tamamlanmasıyla yıllık toplam 1,6 milyar lira tasarruf sağlanacağını ifade etti.